Авторлык хокукы © 2026 Чунцин Чейгоу импорт һәм экспорт сәүдә компаниясенә карый.
Сайт картасыКытай
1 комплект
Пикап караваты
Авиация дәрәҗәсендәге алюминий эретмәсе
Каты материал (калынлаштырылган авиация өчен алюминий эретмәсе + югары ныклыклы резина тасмалар), тотрыклы структура (өч каналлы юнәлеш бирүче рельслар + дүрт нокталы терәк, борылуга һәм тибрәнүгә каршы)
Бренд:КОСТА
Үлчәм:Үзеңә туры китерү
Серия:Роликлы жалюзи
Өч каналлы юнәлеш бирүче рельсБер каналлы роликлы жалюзиларга караганда борылышка һәм тибрәнүгә каршы яхшырак эш күрсәтә, тупас юлсыз җирләрдә тайпылуны һәм бөгелүне булдырмый һәм озак вакыт куллану белән деформацияне булдырмый.
Дүрт нокталы терәк базасыКартофель рельслары белән тотрыклырак тоташу өчен традицион бер яклы алюминий кыскычны алыштыра, карават рельслары урнаштырылганда йомшаруны һәм очраклы ачылуны булдырмый.
Оригиналь урнаштыру нокталары өчен озын кронштейннарКузов структурасына зыян китермичә, югары урнаштыру төгәллеге һәм камил урнашуы өчен турыдан-туры оригиналь винт тишекләренә беркетелә - транспорт чарасын тикшерү стандартларына туры килүен тәэмин итә.
Өч позицияле йозак: Тулысынча ачык (кемпинг/зур йөк өчен), яртылаш ачык (кечкенә йөккә керү/җилләтү өчен), тулысынча ябык (герметиклау һәм урлауга каршы тору өчен); урлауга каршы ачкычлары булган бәйсез койрыклы цилиндр.
Кул белән тарту операциясеМотор ватылу куркынычы юк, бер кул белән идарә ителә, шома тартыла һәм өстәмә көч таләп ителми - юлсыз яки түбән температуралы мохиттә эшләми.
Тыгызлау сыйфатыИке катламлы резина тасмалар + юнәлеш бирүче рельс герметикасы яңгырдан, тузаннан һәм кардан тулысынча саклый, йөкне пикаптагы коры һәм чиста тота, озак араларга юлсыз йөрү һәм кемпинг өчен борчылмыйча.
Киңәйтелә торган туры килүчәнлек: Максималь киңәйтү мөмкинлеге өчен карават киштәләр, түбә чатырлары, корал тартмалары, рулоннар һәм башка аксессуарлар белән эшли, юлдан тыш юлларда, кемпингта һәм авыр йөкләр куллану ихтыяҗларын канәгатьләндерә.
Алюминий эретмәсе материалыҖиңел авырлык (берәмлеккә ≈25–30 кг), артык сиптерелмәгән масса өстәми; коррозиягә һәм картаюга чыдам, хәтта озак вакыт ачык һавада куллану өчен дә тутыкмый.
Авыр йөкләргә чыдамлылыкАрматураланган кабыргалары булган калын профильләр юлдан тыш шартлардагы тибрәнүләргә, ботак сыдырылуларына һәм кечкенә бәрелүләргә деформациясез һәм ярылмыйча чыдам - электр роликлы жалюзиларга караганда ныграк.
Конструкция гарантиясе (кеше бәрелүеннән яки юл-транспорт һәлакәтләреннән зыянны исәпкә алмаганда)
Америка сериалы: Ford F-150 Raptor, Ranger, Toyota Tundra/Tacoma, Jeep Gladiator
Япон сериалы: Isuzu D-Max, Nissan Navara, Toyota Hilux
Кытай сериалы: Great Wall Pao (пассажир/коммерция/юлдан тыш версия), Jiangxi Isuzu Ruimai, Foton General һ.б.
Пикап каркасының рельсларын чистартыгыз, башлангыч урнаштыру нокталары белән тигезләгез һәм озын кронштейннарны һәм дүрт нокталы терәк нигезен урнаштырыгыз.
Өч каналлы юнәлеш бирүче рельсны урнаштырыгыз, тигезләгез һәм винтларны кысыгыз.
Роликлы капкачның төп корпусын урнаштырыгыз, өч позицияле йозакны тикшерегез һәм герметик резина тасмаларны тикшерегез.
Карават киштәләр яки башка киңәйтү аксессуарларын урнаштырганда, нигез һәм юнәлеш бирүче рельс арасындагы тоташуга өстәмә ныгыту өстәгез, бу йомшармасын өчен.
Урнаштыру вакыты: ≈2–3 сәгать үзең эшлә, ≈1 сәгать профессиональ остаханәләр өчен
Урнаштыру бәясе: ≈¥200–300
Тыгылуларны булдырмас өчен, юнәлеш бирүче рельслардан ком һәм вак ташларны даими рәвештә чистартыгыз.
Юлдан чыкканнан соң, винтларның йомшак булуын тикшерегез һәм кабат кысыгыз.
Каты резина тасмалардан зыян күрмәсен өчен, кышкы түбән температурада роликлы жалюзины әкрен генә тартыгыз.
Профиль деформациясен булдырмас өчен, роликлы затворга үткен яки авыр әйберләр куймагыз.
Яңгыр һәм тузан пикапка кермәсен өчен, озак вакытлы парковка өчен роликлы капкачны тулысынча ябык һәм бикле тотыгыз.
16 нчы йорт, Көнчыгыш боҗра юлы, Автомагистраль логистика базасы, Наньпен урамы, Банан районы, Чунцин шәһәре
+86 13340242397
512865446@qq.com
Эзләү
Авторлык хокукы © 2026 Чунцин Чейгоу импорт һәм экспорт сәүдә компаниясенә карый.
Сайт картасыCookie Protocol