TMAX 12500 фунтлы лебедка + аергыч
Чыдам юлсыз һәм авыр йөк машиналары өчен эшләнгән югары тарту көче белән коткару комплекты, ул түбәндәгеләрне берләштерә:5,67 тонналы номиналь тарту көчесхема куркынычсызлыгы белән тәэмин ителгән һәм Ford Ranger, Tank 300, Wrangler һәм башка модельләр белән туры килә.Төп спецификацияләр (TMAX XPOWER 12500-lb, EW-12500) Номиналь тарту көче
12500 фунт (5670 кг), бер сызыклы тарту көче, авыр йөк коткару операцияләре өчен идеаль.
Көч конфигурациясе
3 баскычлы планетар тешле редукторлы 12V/6.6HP даими токлы серияле мотор (киметү коэффициенты 193.6:1), тотрыклы куәт чыгаруны тәэмин итә.
Кабель һәм Фэйрлид
Ике вариант бар:
24м×9.2мм корыч кабель (Деталь №7345113)
27м×11мм синтетик бау (Деталь №9245113)
Тузылуга чыдам һәм тыгылуга каршы тору өчен 4 юнәлешле роликлы рычаг белән җиһазландырылган.
Контроль ысулы
Стандарт рәвештә 3,7 м чыбыклы дистанцион пульт белән килә; сымсыз дистанцион пульт өстәмә аксессуар буларак тәкъдим ителә, ул катлаулы коткару сценарийлары өчен яраклы.
Куркынычсызлык дизайны
Моторның януын булдырмас өчен автоматик барабан тормозы, тайгак боҗралы ирекле катушка муфтасы һәм артык кызудан/артык йөкләнештән саклау системасы урнаштырылган.
Саклау һәм урнаштыру
Кара төстәге ультрафиолет нурларына чыдам каплама белән IP68 су үткәрмәү рейтингы; стандарт10×4,5 дюйм (254×114,3 мм)күпчелек OEM һәм модификацияләнгән алгы бамперлар белән туры килә торган урнаштыру тишекләре.
Үлчәмнәр һәм авырлык
Якынча 558×161×200 мм
Корыч кабель версиясе: Нетто авырлыгы 41,5 кг
Синтетик бау версиясе: Нетто авырлыгы 29,6 кг
TMAX эксклюзив аеру ачкычы
Төп функция
Электр агып чыгуын һәм аккумуляторның бетүен булдырмау, очраклы активлашу куркынычын бетерү һәм автомобиль аккумуляторын һәм электр чылбырларын саклау өчен лебедканың төп электр чыганагын сүндерә.
Төзелеш һәм материал
3 мм калынлыктагы саф бакыр үткәргеч пластиналар белән урнаштырылган1000А югары ток сыйдырышлыгыкабызу/сүндерү күрсәткече булган механик әйләндергеч ачкыч (кабызу өчен яшел / сүндерү өчен кызыл).
Монтажлау һәм туры килүчәнлек
Двигатель бүлегендә җиңел үтеп була торган урынга урнаштырылган, оригиналь машина схемасына бораулаусыз тоташтырылган һәм TMAX лебедка электр үткәргечләре белән тулы туры килә.
Куркынычсызлык резервы
Лебедканың җылылык саклау системасы һәм тормоз системасы белән берлектә эшли, күп катламлы саклауны тәэмин итә һәм юлдан тыш хәлләрдә коткару куркынычсызлыгын арттыра.
Комплектның төп кыйммәте
Ныклы һәм ышанычлы
Палчыглы җирләрдә, текә авышлыкларда һәм башка катлаулы юл шартларында оптималь эшләү өчен ныклы тарту көче, IP68 гидроизоляциясе һәм ультрафиолет нурларына чыдам каплама.
Куркынычсыз һәм контрольдә тотыла торган
Аергыч очраклы активлашуны һәм электр агып чыгуны булдырмый; икеләтә идарә итү (чыбыклы/чыбыксыз) борчусыз эшләү өчен төрле сценарийларга җайлаша.
Киң туры килүчәнлек
Универсаль урнаштыру тишекләре күпчелек чыдам юлсыз машиналарга туры килә, бу аларны җиңел урнаштыру мөмкинлеген бирә.
Кулланыла торган сценарийлар
Юлсыз урыннарда үз-үзеңне коткару (транспорт чарасы тыгылып калганда, текә авышлыкка менгәндә), үзара транспорт чараларын коткару һәм ачык һавада йөк эвакуаторы; пикаплар һәм юлтан тыш машиналар кебек авыр йөк ташу машиналары өчен яраклы.