Продукт үзәге
Баш бит > Продукт үзәге > Автомобиль детальләре > Venom Axle-Back чыгару системасы

Продукт үзәге

Venom Axle-Back чыгару системасы

    Venom Axle-Back чыгару системасы

  • Чыгышы

    Кытай

  • Материал

    Дат басмас корыч

  • Спецификация

    1 комплект

  • Монтажлау урыны

    Арткы шасси

  • Продукциянең өстенлекләре

    • Ике режимлы клапан: тыныч / спорт, күп контроль

    • Җиңел: T304 / титан эретмәсе

    • Түбән арткы басым, газга яхшырак җавап бирү

    • Заказ буенча глушительләр һәм вытяжкалар

    • Болт белән беркетү, 1–2 сәгать урнаштыру, тикшерү өчен уңайлы


  • FOB бәясе:
    $1700.85
  • Юань бәясе
    ￥9800
    • Безнең белән элемтәгә керегез хәбәр калдырыгыз
  • Email：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
Транспорт чаралары өчен файллар

  • Үлчәм:Транспорт чарасына хас

  • Бренд:ВЕЛЕНО

  • Серия：Шасси

    • җентекле тасвирлама

    VELENO Venom арткы күчәрле чыгару системасы

    VELENO Venom Axle-back чыгару системасыул югары сыйфатлы автомобильләр, ныклы юлтан тыш машиналар һәм люкс SUVлар, шул исәптән Tank 300/400, Land Rover Defender, Mercedes-Benz G-Class, Toyota Prado LC250, Porsche Panamera һәм башкалар өчен эшләнгән акыллы клапан белән идарә ителә торган югары сыйфатлы чыгару системасы.
    Ул завод чыгару системаларының төп кимчелекләрен бетерә: тын тавыш, түбән момент югалу, бер төрле тавыш һәм гади тышкы кыяфәт.304 дат басмас корыч яки титан эретмәсе, ул акыллы клапан белән идарә итү, турыдан-туры болтлар белән урнаштыру, тирән көчле тавыш, җиңел конструкция һәм озак вакытлы ныклык белән аерылып тора. Көндәлек эшкә бару һәм рухлы йөртү өчен идеаль булган бу модель тюнинг җәмгыятендә югары бәяләнгән күчәрнең арткы өлешен яңарту булып тора.

    Төп өстенлекләр (күчәр артына гына)

    1. Үзгәртеп була торган тавыш, комачауларга каршы дизайн өчен акыллы клапан

    • Икеләтә режимны алыштыру:

      Тыныч режим (клапан ябык) шәһәр җирләрендә, парковкаларда һәм трассаларда тыныч йөртү өчен OEM тавыш дәрәҗәләренә туры килә;

      Спорт режимы (клапан ачык) түбән әйләнешләр минутында тирән, бай тон һәм югары әйләнешләр минутында ачык, көчле нота бирә, катламлы тавыш белән, резонанс һәм шытырдау юк.

    • Контроль ысуллары:

      Стандарт сымсыз дистанцион идарә итү; өстәмә APP Bluetooth белән идарә итү, завод руле төймәсе яки мәгълүмати-күңел ачу интеграциясе (сайланган модельләр). Җавап бирү вакыты ≤0.5с, көйләнергә мөмкин булган активлаштыру RPM һәм режим хәтере белән.

    • Клапан төзелеше:

      Дат басмас корыч/титан клапан үзәге югары температуралы герметик, 1000℃ тан югары температураларга чыдам, озак вакыт куллану вакытында тыгылу яки һава агып чыгу юк.

    2. Югары сыйфатлы материаллар һәм осталык: җиңел, коррозиягә чыдам һәм нык

    • T304 Дат басмас корыч:

      18% хром + 8% никель тыгыз коррозиягә каршы оксид пленкасы барлыкка китерә, икеләтә саклау өчен ком белән эшкәртелгән / электролизланган полировка белән. Пычракка, коррозиягә һәм югары температурага чыдам, вакыт узу белән тутыкмый яки төсе үзгәрми.OEM чуеныннан 30%–50% җиңелрәк.

    • Титан эретмәсе версиясе (ихтыярый):

      Дат басмас корычтан 40% тан артык җиңелрәкюгары җылылыкка чыдамлы, трек һәм экстремаль юлдан тыш юллар өчен идеаль. Мат төсмер югары сыйфатлы эстетика бирә, ә авырлыкны киметү җылылык таратуны яхшырта.

    • 3D сканерлау һәм CNC эшкәртү:

      Төгәл эшләнгән маршрутлаштыру шасси комачаулавыннан саклый. Чыгару агымына каршылык кимегән15%–25%завод системалары белән чагыштырганда, дроссельгә җавап бирүне яхшырту, түбән дәрәҗәдәге момент югалтуларын минимальләштерү һәм сызыклы югары әйләнешле көч бирүне тәэмин итү.

    • TIG тулы эретеп ябыштыру һәм һава герметиклыгын сынау:

      Шома, тишексез эретеп ябыштырулар агып чыгуларны һәм гадәти булмаган тавышны бетерә, циклның гомере стандарт эретеп ябыштыру газларыннан күпкә артып китә.

    3. Тавышны һәм стильне яхшырту өчен махсус глушитель корпусы һәм вытяжка торбалары

    • Глушитель вариантлары (транспорт чарасы/кулланылышка бәйле):

      GT глушитель: Югары сыйфатлы машиналар өчен (Panamera, BMW M һ.б.) – тулы, шартлаучан тавыш белән агрессив югары әйләнешле гөрелте.

      ST глушитель: юлдан тыш машиналар һәм люкс SUVлар өчен (Defender, G500, Tank 300 һ.б.) – тирән түбән тон, абразив булмаган югары әйләнешләр саны, уңайлылык һәм дулкынлануны тигезли.

      Y Глушитель: Ике/дүртле чыгару җайланмалары өчен - һава агымын тигез бүлү, тигезләнгән тавыш, яклар арасында тигез булмаган тавышны булдырмау.

    • Чыгарылыш торбасы вариантлары:

      Ясалтылган / мат дат басмас корыч, углерод җепселләре (җиңел + премиум сыйфатлы бизәк), дүртпочмаклы/ике/овал очлыклар. Камил урнашу һәм арткы күренешне яхшырту өчен машинага хас дизайн.

    4. Транспорт чарасына хас, болтлар белән беркетеп урнаштыру, киң туры килүчәнлек

    Ачкыч урнаштыру (күчәр артына):

    • Нык юлсыз машиналар: бак 300/400, Land Rover Defender 90/110, Mercedes-Benz G500/G63, Prado LC250, BAIC BJ40, Ford Ranger һ.б.

    • Югары сыйфатлы һәм люкс машиналар: Porsche Panamera, BMW 3/5 сериясе, Audi A4L/A6L, Mercedes-Benz C/E-Class, Tesla Model 3/Y һ.б.

    Урнаштыру өстенлекләре:
    Завод элгечләре һәм фланецлары белән турыдан-туры урнаштыру –кисү, эретеп ябыштыру яки бораулау кирәк түгелСтандарт көйләү остаханәләрендә урнаштыру 1–2 сәгать эчендә тәмамланды. Завод гарантиясен юкка чыгармый (үзәк булмаган көч агрегаты компоненты) һәм тикшерү стандартларына туры килә (нечкә тышкы дизайн, таләпләргә туры килү өчен тыныч режим).


    Бәйләнешле этикеткалар： заказ буенча Үзгәртелгән детальләр Транспорт чарасы моделе

    Элемтә мәгълүматы

    16 нчы йорт, Көнчыгыш боҗра юлы, Автомагистраль логистика базасы, Наньпен урамы, Банан районы, Чунцин шәһәре

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    Навигация сылтамалары

    Эзләү

    Икенче кул машина, Модификацияләнгән машина, Заказ буенча ясалган машина, Чунцин Чейгоу импорт һәм экспорт сәүдә компаниясе, ҖЧҖ.

    Авторлык хокукы © 2026 Чунцин Чейгоу импорт һәм экспорт сәүдә компаниясенә карый.

    Сайт картасы

    Cookie Protocol

    Кабул ит кире кагу